合肥工业大学车辆工程专业介绍_专业课程
| 学制 | 4年 |
| 学费 | 5000元/年 |
| 别名 | 车辆工程 |
| 所属学校 | 合肥工业大学 |
| 所属地区 | 安徽 |
| 文凭层次 | 本科 |
| 就业率 | 95% |
| 起薪 | 4000元/月 |
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| 浏览人气 | 439 |
学校的车辆工程专业创办于1958年,是我国最早设置汽车专业的大学之一。1984年获硕士学位授予权,2000年获博士学位授予权,2003年获得工程硕士学位和教师硕士学位授予权,2005年被列为校级示范专业,同年被教育部列为“211工程”重点建设学科,2007年被教育部列为国家级特色专业,2008年被批准为安徽省重点建设学科,2010年被教育部列为“985工程”优势学科创新平台重点建设学科,2011年车辆工程学科获批一个国家级工程技术研究中心, 2015年通过全国工程教育专业认证。
主要课程工程图学A、理论力学A、材料力学B、电工与电子技术B、机械原理、机械设计基础B、机械基础实验、流体力学、工程材料及热处理、制造技术基础、控制工程基础、互换性与测量技术、汽车工程专业导论、汽车构造、汽车理论、汽车设计总论、汽车电器与电子、汽车检测与试验、内燃机原理、电动汽车技术、车联网技术、无人驾驶汽车技术等。
招生要求1、采用“专业志愿级差”方式进行专业分配。考生一、二志愿专业之间级差为3分,只降一次。即当第一专业志愿不能满足时,按3分级差将其档案投入第二志愿专业,以其减3分后的总分与具有该专业志愿其他未录考生相比较,从高到低录取。
2、在投档成绩相同情况下,优先录取相关科目分数高者。相关科目分数比较顺序:文史类考生依次比较文科综合、语文、数学、外语,理工类考生依次比较理科综合、数学、语文、外语。
培养目标车辆工程专业培养掌握机械、电子、计算机等全面工程技术基础理论和必要专业知识与技能,了解并重视与汽车技术发展有关人文社会知识,能在企业、科研院(所)等部门。通过车辆设计、制造、试验、检测和计算机与信息技术等知识的学习与工程训练,学生胜任从事车辆工程相关的设计、制造、试验、营销、管理、研究等方面的工作。
就业方向车辆工程专业可从事汽车整车及零部件的设计开发、车身及造型设计、车辆电子技术应用、车辆的性能测试与试验研究、汽车制造工艺、工装以及生产管理等技术工作;可在交通运输及管理等部门从事车辆维修管理工作;也可从事相关的教学及科研工作。车辆工程系现有教学科研人员36人,其中教授12人(博导8人)、副教授11人、高级试验师3人。车辆实验室面积5000余平方米,拥有价值3000余万元的教学与科研设备。
车辆工程专业小知识庞大的汽车市场,急需一批具备汽车工程设计、制造、实验、运用、研究与汽车营销等汽车专业知识的人才,特别是高级汽车、新型汽车设计开发人才的需求。同时,围绕安全、节能、环保三大主题的汽车新技术的兴起,使汽车行业与当今的尖端科技紧联系在一起,车辆工程专业研究的范围也更加广泛,涉及汽车、机车车辆、拖拉机、军用车辆及工程车辆等陆上移动机械新的理论、技术和方法等。

